產(chǎn)品特點(diǎn)
整機(jī)性能提升：
采用負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步提高作業(yè)效率。
人機(jī)工程性能提升：
采用懸掛式微動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)，傾斜油缸下沉式布置，大幅增大腳下空間；
采用大圓弧結(jié)構(gòu)增高護(hù)頂架，有效擴(kuò)大駕駛空間；
采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的半包腰座椅，提高座椅舒適性、更好的保護(hù)駕駛員腰部；
采用小直徑方向盤(pán)和電液換向結(jié)構(gòu)，同時(shí)轎車(chē)化雙手柄布置，大幅度提升駕駛舒適性。
儀表臺(tái)下沉低位布置，有效增大駕駛員前方視野；
采用懸浮式駕駛艙結(jié)構(gòu)，有效降低整車(chē)振動(dòng)；
采用全封閉鑲片式駕駛室，有效隔離底盤(pán)噪音，降低耳邊噪音；
配置下緩沖裝置，有效降低門(mén)架沖擊和振動(dòng)，同時(shí)提高作業(yè)安全性。
安全******性提升：
配置板翅式高性能水箱，增加熱風(fēng)回流隔離裝置，優(yōu)化散熱風(fēng)道，大幅提高整車(chē)散熱性能；
采用更加******的結(jié)構(gòu)件（車(chē)架、護(hù)頂架、門(mén)架等），全面提升整車(chē)安全******性；
更加合理的整車(chē)重心結(jié)構(gòu)，使得整車(chē)作業(yè)時(shí)更加穩(wěn)定、安全；
采用大轉(zhuǎn)角鑄造轉(zhuǎn)向橋，減小整車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑，鑄造轉(zhuǎn)向橋防塵防水，性能******，延長(zhǎng)維護(hù)時(shí)間。
維修便捷性提升：
變速箱濾芯、液壓回油濾油器采用外置結(jié)構(gòu)，維修、保養(yǎng)更加方便快捷；
增大機(jī)罩開(kāi)啟角度，為檢查和維護(hù)提供更加寬敞的作業(yè)空間。
作業(yè)場(chǎng)所：H3系列2-3.5噸柴油/汽油/液化氣/天然氣平衡重式叉車(chē)屬于起重運(yùn)輸機(jī)械，廣泛用于工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn)，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
H3系列2-3.5噸天然氣平衡重式叉車(chē)高效的作業(yè)效率，可******地保障港口、碼頭、車(chē)站等場(chǎng)地的貨物裝卸工作;尤其適合天然氣氣源豐富的地區(qū)和連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)境排放要求高的場(chǎng)所作業(yè)要求。
技術(shù)參數(shù)
| 型號(hào) | 單位 |
CPC20/CPCD20/ CP(Q)(Y)20/CP(Q)(Y)D20 |
CPC25/CPCD25/ CP(Q)(Y)25/CP(Q)(Y)D25 |
CPC30/CPCD30/ CP(Q)(Y)30/CP(Q)(Y)D30 |
CPC35/CPCD35/ CP(Q)(Y)35/CP(Q)(Y)D35 |
|---|---|---|---|---|---|
| 動(dòng)力 | 柴油/汽油/液化石油氣/天然氣 | ||||
| 駕駛方式 | 座式 | ||||
| 額定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 載荷中心距 | mm | 500 | |||
| 標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架起升高度 | mm | 3000 | |||
| 全長(zhǎng)（不帶貨叉） | mm | 2580 | 2638 | 2748 | 2766 |
| 全寬 | mm | 1150 | 1225 | ||
