叉車的未來前景和市場方向
更新時間：2023-03-07 10:38:14 字號：T|T
***后我們細數國內市場活動率大為降低的十大品牌：華和、平湖合力、揚州巨力、玉柴、惠豐、虎力、寶象、蘇叉、歐能等；隨著競爭的加劇，未來...
***后我們細數國內市場活動率大為降低的十大品牌：華和、平湖合力、揚州巨力、玉柴、惠豐、虎力、寶象、蘇叉、歐能等；隨著競爭的加劇，未來三年，還會有其它品牌在國內市場活動率不斷減少。
我一直認為，我們行業(yè)內部這么多年來一直在關注各大制造業(yè)以及整個市場的發(fā)展和生存環(huán)境，卻忽略了這么一個處在市場中端的龐大的代理商群體，我們從來沒有去做過這方面的調查，沒有去關注過他們這十年來的發(fā)展和生存現(xiàn)狀，從民生來講這是我們忽略了民生。但事實卻是這么一個群體在支撐著中國國內的叉車需求市場。而在2000年初，國內一些主要的叉車代理商都還集中在經濟較發(fā)達的地級城市內，在二三級縣城都很難看到，現(xiàn)在這些代理商則迅速發(fā)展到了各大縣城，以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，布點越來越多，規(guī)模越來越大，形象越來越專業(yè)。
隨著成都叉車制造商和叉車代理商的增多，也給終端客戶的選擇帶來了選擇暴力，使得客戶難以甄選和分辨，從而會將資源向優(yōu)勢品牌集中，使得購買行為簡單而放心?？蛻舻倪x擇定向卻加劇了代理商之間的競爭，使得經營環(huán)境惡化，利潤變薄，經營變難。叉車銷售和修理行業(yè)的進入門檻過低，使得從業(yè)者隊伍迅速龐大，也進一步加劇了同行之間的惡性競爭，一些從八、九十年代做起來的傳統(tǒng)銷售商們，由于年齡老化、思想保守、經營手段傳統(tǒng)，經營變得越來越困難，賺錢也變得越來越艱難，而一些新代理商群體，理念******、方法創(chuàng)新、意識超前、有團隊會管理，不斷的沖擊著傳統(tǒng)代理商的市場?？梢詳喽ǎ磥泶砩谈窬忠矔霈F(xiàn)新老交替、不斷洗牌的過程。
